Anteprima: Sella da strada Bontrager Carbon XXX

E' un anteprima assoluta. E' la sella più leggera della gamma Bontrager. Completamente in carbonio. Quasi impercettibile il peso in una mano !! Peso dichiarato dal produttore 68 grammi. Saluti ciclistici 

Cervelo P5

Near The Fast machine. Saluti ciclistici.

Bontrager Inform biodynamics

E' un rilevatore dell'arco plantare e della misura del piede. Essenziale per determinare la conformazione del piede e quindi per la scelta della scarpa giusta. In pratica è un biomeccanico virtuale. Disponibile solo nei migliori rivenditori Trek. Lo potete trovare da Falasca Cicli. Saluti ciclistici 

Quelli della Banana Cycling

Da sempre il migliore alimento per ciclisti. Non dimenticate mai di portare con voi la banana 🍌🔝💪🚵🏻. Sei anche tu uno di noi ? Saluti ciclistici. 

Bianchi Specialissima CV Pantani 20° Anniversario.

Guardando queste foto, due cose sono certe. La prima. Questa Specialissima CV sarebbe stata la bdc di Marco Pantani e a pensarlo mi emoziono, come quando lo vedevo gettare gli occhiali, l'orecchino e scattare in salita. La seconda. La Bianchi Specialissima CV è un grande telaio, uno dei migliori che ad oggi ho testato. Chi può, la prenda, soprattutto in questa versione, una bdc da collezione, una bdc da mostrare con orgoglio. Non solo incredibilmente performante e confortevole, ma anche in questa versione, da collezionare, la Bianchi Specialissima CV Pantani 20° Anniversario. In fondo come mi piace dire, una Bianchi non la lasci mai. Questa versione celebra la doppietta del 1998 Giro-Tour, messa a segno da Marco Pantani,  modello caratterizzato dalla livrea della bicicletta che usò il Pirata in quella straordinaria stagione, la Bianchi Mega Pro XL1998. La Bianchi Specialissima CV costruita con la tecnologia statunitense Countervail,  è il telaio per le corse a tappe, polivalente, con spiccata propensione alla salita e ai percorsi lunghi con molto dislivello. Ideale per scalatori e amanti della montagna. Il Countervail  la rende capace di assorbire fino all'80% delle vibrazioni. Consiglio la lettura del mio test CLICCA QUI Pantani non solo l'avrebbe usata, ma, ne sono sicuro, l'avrebbe amata. Saluti ciclistici.

Passato e presente: Bianchi Mega Pro XL (1998) e Bianchi Specialissima CV (2017)

Grammomania: Passoni Top Force.

Peso complessivo nella configurazione in foto, taglia M. Saluti ciclisti.

ANTEPRIMA: COLNAGO V2R alla pesa.

E' la prima pesa pubblicata sul web. Le novità, le esclusive e le anteprime passano prima sul blog più letto dai ciclisti. E' il modello che viene indicato dalla Colnago come quello più leggero della gamma. E' stato pesato, nella taglia 50S,  con l'assemblaggio più leggero di serie. Definisco tale genere di pesa, "su strada". Ma il blog e' andato oltre pubblicando anche la pesa del kit telaio. In collaborazione con il rivenditore Falasca Cicli e All Bike.

Specifica montaggio:

 Frame & Fork Colnago V2-R Carbon

Wheelset Campagnolo Bora Ultra 50 AC3 Tubolare

Front derailleur Campagnolo Super Record

Rear derailleur Campagnolo Super Record 11 Speed

Shifters Campagnolo Super Record

Brakes Campagnolo Record Direct Mount

Crankset Campagnolo Super Record 52/36

BOTTOM BRACKET: Colnago PressFit 86.5 (BB86) movimento centrale

Cassette Campagnolo Super Record 11/27 11 Speed

Seatpost Colnago V2-R Aero Carbon

Saddle Prologo

Stem Colnago Limited Edition

Handlebar Colnago Aero Carbon Limited Edition

Sella Prologo Scratch 2

Saluti ciclistici. 

Shimano Climb Switch e Sprinter Switch

Da qualche tempo i corridori professionisti che hanno in dotazione lo Shimano Dura Ace, hanno la possibilità di utilizzare particolari comandi del brand nipponico, i quali consentono di non allontanare le mani dalla presa alta e centrale, durante le tappe alpine e dalla presa bassa, durante gli sprint-volate, cambiare il rapporto più velocemente, risparmiando preziosi secondi e soprattutto concentrazione ed energia. Saluti ciclistici. 

Climb Switch

Sprinter Switch

Nel mondo dei team professional giapponesi ho visto una applicazione diversa, dove i tasti del Climb Switch e del Sprinter Switch sono posizionati sul manubrio, uno a destra e l'altro a sinistra. La sistemazione dipende dai gusti dei corridori, ma senz'altro, la sistemazione sopra il manubrio del tasto Sprinter Switch non ha senso; è ovvio che lo sprint in volata si fa a mani basse e pancia a terra, cioè impugnando la curva, in presa bassa e spingendo fuori sella; sarebbe assurdo e pericoloso togliere,  durante la volata, la mano dalla presa bassa, per fare scendere la catena sull'11 !!! Si perdono istanti preziosi e si può perdere l'equilibrio.  Saluti ciclistici.

Anteprima: Pinarello Dogma F10 X Lights, Pinarello Dogma K10

Pubblico i due comunicati stampa ricevuti dalla Pinarello. Saluti ciclistici.

Anteprima: Fulcrum 40 C e 55C

Pubblico il comunicato stampa ricevuto dalla Fulcrum. Come sempre le novità passano prima sul blog più letto dai ciclisti.Cliccate sulle foto per poterle ingrandirle.  Saluti ciclistici.