Tutti i portaborracce si allentano, con l'uso protratto nel tempo, tutti, tranne uno, appunto il Lightweight Edelhelfer. A cedere è solo la borraccia. Per la sua costruzione è stata impiegata fibra di carbonio ad alto modulo con finitura unidirezionale ( UD), nero opaco e il design è quello dei raggi delle ruote Lightweight. E' il portaborracce più rigido che abbia usato. Ne è prova, il fatto che nelle prime due uscite, la borraccia non usciva facilmente dal portabborraccia, anzi ho fatto molta fatica a toglierla, tanto che non usciva. Solo con le successive uscite, allora è diventato possibile farlo, anche se occorre applicare una forza maggiore, rispetto ai prodotti concorrenti. Questo è assolutamente positivo, perché elimina definitamente, sia il problema della perdita della borraccia, soprattutto in gara, sia la necessità di doverlo sostituire nel tempo, come capita con tutti gli altri, soprattutto con quelli più leggeri, i quali nel tempo, si allentano tutti. Dal test che ho fatto ho verificato che il portaborracce Lightweight Edelhelfer è compatibile solo con borracce formato Tacx. Consiglio di acquistare la borraccia Lightweight Reservetank, che peraltro ha dimostrato di non perdere il liquido, che molto spesso, con altre borracce, finisce per scollare sul telaio, e più precisamente sulla scatola del movimento centrale. Ho testato il portaborracce Lightweight con borracce standard, ma queste si muovono, una volta inserite. Per evitarlo, ho applicato dello scotch intorno alla borraccia, una soluzione non ottimale, non solo esteticamente brutta, ma non definitiva, in quanto l'adesivo si bagna e fa perdere aderenza alla borraccia. Saluti ciclistici.
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