Dalle Alpi agli Appennini: attacco agli Appennini.

                                              La slideshow della salita del Gran Sasso
                                          

La slideshow della scalata del BlockHaus 

Alla faccia dei ciclisti dopati: vado a propulsione naturale.

La slideshow dell'attacco degli Appennini

La slide show del Terminillo ( Lato Rieti)

Ecco i reportage:

Blockhaus

Gran Sasso
Terminillo

Passo San Leonardo

Passo San Leonardo.

 9 agosto 2013.Sgambata, senza fotografo ed ammiraglia, sul passo San Leonardo; cima a quota 1280 metri e circa 25 km di salita, alternata a qualche breve discesa, lungo la strada provinciale. Pendenza media 5,5% pendenza massima 10%. Nel Parco della Majella, le strade non sono mai monotone, non presentano il classico piattone. No. Qui ci sono solo salite vere e discese veloci, intervallate, occasionalmente da qualche falsopiano. E il percorso che da Abbateggio conduce al passo di San Leonardo è pieno di salite e discese. Divertente per chi ha la gamba giusta; verosimilmente un tormento per chi non ce l'ha. Salendo sul Passo San Leonardo, mi sono divertito a scaricare le fatiche dei giorni precedenti. Le gambe giravano ancora bene, smaltito l'acido lattico e battito cardiaco basso. Insomma permane l'ottima condizione. E mi sono divertito ad arrampicarmi e a lanciarmi lungo le discese, con la catena montuosa della Majella che mi osservava. Qualche tunnel peraltro bel illuminato e di cui due evitabili passando lateralmente. Ho percorso solo i tunnel brevi, tutti in salita, il terzo più lungo, anch'esso in salita, ho preferito percorrerlo lateralmente, pagando con uno strappo al 10%. Mi sono arrampicato sul passo con un fronte di nuvole minacciose che avanzavano lateralmente. La sfida non era solo arrivare in cima, ma arrivarci prima del temporale. La prima parte del passo, è contraddistinta da una strada larga, con una salita irregolare e pendenza di media difficoltà. Si presta ad un passo veloce per chi è allenato. Vegetazione rigogliosa. Arrivo al paesino di Sant' Eufemia con degli ambulanti che montavano i banchi del mercato settimanale. Uno sguardo al cielo: delle nuvole minacciose si avvicinano. Pedalando, domando ad un anziano, se la pioggia sarebbe arrivata presto; dopo aver guardato il cielo, con una smorfia indecifrabile, risponde che avrebbe tardato. Ci spero poco. Continuo a salire. Mancano ancora 6 km al passo. Aumento la frequenza di pedalata; giù di due denti la catena. Spingo di più. Oramai la sfida è con la pioggia. La strada si stringe e diventa quasi ad una sola corsia. Tornanti stretti. Un cane maremmano tenta di inseguirmi, ma riesco ad essere più rapido con un cambio di ritmo in salita. E' andata bene. Sorrido e penso che anche quello è un modo per allenarsi. Rimango dello stesso passo. L'aria si fa più fresca e nell'aria sento l'odore di pioggia. Aumento ancora la velocità. Spero di arrivare almeno fino al passo, per riuscire a ripararmi. Dopo un po' la speranza sembra infrangersi contro le prime timide gocce di pioggia che segnano il manubrio e suonano sul casco. Allora scatto sui pedali e mi lancio lungo i tornanti. Le nuvole non ce la faranno. Spingo ancora. Finalmente dopo un altro tornante, scorgo la costruzione alberghiera del passo. Capisco che sono vicino. Le gocce sono lente. La catena sale sul 50 e spingo a tutta, una volata infinita. E' fatta. Sono sul passo. Ma le gocce ad un tratto sembrano non arrivare più. Foto. Arrivo nel piazzale. Tre caravan parcheggiati. Mi riparo sotto l'ingresso del rifugio. Le gocce cadono con più vigore e frequenza, ma per fortuna non arrivano i fulmini. Attendo un po'. Un occhiata al cielo e ad un tratto sgorgo tra le nuvole uno squarcio di sole. E' fatta. Pericolo temporale sventato. Rimonto in sella, e mi lancio in discesa, pedalando a tutta, divertendomi a disegnare traiettorie, lungo i tornanti stretti. Aria molto fresca. La mantellina decido di non indossarla. Voglio sentire il fresco sulla pelle. Il sudore ne accentua le sensazioni. A tutta lungo gli strappi e le discese. Mi sento come al luna park. Che divertimento. Attraverso Caramanico Terme. Incontro due ciclisti intenti a cambiare la camera d'aria. Rallento. Chiedo se avessero bisogno di aiuto. L'uomo che stava sostituendo la camera della donna, mi risponde, con accento del nord Italia, che era tutto a posto, ringraziandomi. Ancora uno strappo, poi dietro l'ultima curva, saluto, le montagne. Arrivederci Abruzzo.

 

La pista ciclabile di Pescara.

Questo tratto, sospeso tra il cielo e il  mare, con una pendenza direi intorno al 7-8%, scavalca il porto di Pescara. La carreggiata riservata ai ciclisti è divisa con la pista destinata ai pedoni e a coloro che praticano il jogging. Monitorata con telecamere fisse. Molto bella. Insomma c'è un Italia che pensa verde e agevola il movimento su due ruote. Ma tutto dipende dai cittadini. Creare movimenti che sensibilizzano gli amministratori locali e dettarne le linee guida sulle tematiche specifiche; questa è la soluzione. I soldi sono disponibili presso la UE e le province. Il resto sono chiacchiere per non fare e pettegolare. La normativa comunitaria prevede un obbligo per i comuni di dotarsi di pista ciclabile. 

Un'altra avventura con dedica.

Ci sono momenti della vita che vanno condivisi. Sono quei momenti che vivranno nell'eterno. Ovunque noi saremo. Pedalare in solitaria sulle cime epiche, senza  punti di riferimento, davanti alla maestosità della natura, e' stato bellissimo ed impegnativo; resistendo al tempo che passa. L'avventura sugli Appennini, come quella sulle Alpi, va anch'essa condivisa.  Per questo la dedico ai miei figli che mi hanno supportato con affetto e pazienza, scattando foto e girando video, a cui spero di avere insegnato che con  la passione, l'umiltà e la forza di volontà si possono raggiungere gli obiettivi, onestamente; la dedico alla mia perfetta macchina da salita e al meccanico Falasca che l'ha preparata; ai lettori e amici del Blog. Lupo Solitario ringrazia e vi abbraccia.

Verso il Blockhaus. La salita solitaria: la sfida nella sfida.

Blockhaus: la foto ambita è sempre quella scattata dopo l'arrivo in cima. 

Complimenti a Gerhard Kerschbaumer

E' un ragazzo italiano, altoatesino, timido, con una rara dote: quella di pedalare senza parlare, con una forza brutale ed una eccelsa padronanza del mezzo. Lui viene dalle montagne, il luogo migliore per andare in bici ed imparare a farlo, a quattro anni, perchè in fondo, le cose che impari da bambino, sono quelle che da adulto saprai fare meglio. Ho visto questo ragazzone, pedalare nei boschi, vincendo l'equilibrio precario, sospeso in aria, sulla ruota posteriore della MTB,  lungo tracce e sentieri, a velocità sostenuta, persino in discesa; altro che Sagan! Il 30.8.2013 è diventato campione del mondo MTB, specialità cross country, categoria under 23, a Pietermaritzburg, in Su Africa. Grande successo. E non è finita qui.  

Abbazia di Fossanova. Un viaggio nel tempo.

 Immaginate di trovarvi nella nebbia di un giorno senza data; immaginate che la bruma diventi una coltre lattiginosa che domina ogni spazio intorno a voi. Ad un tratto vi trovate dentro una abbazia. Le persone intorno a voi emergono dalla nebbia come fantasmi, coperti dal cappuccio del loro saio. Ecco ora vi trovate, anche voi, lontani dal vostro tempo: siete giunti nel medioevo. 

E' successo davvero e credetemi è stato tutto così emozionante. Mi sono trovato nell'abbazia cistercense di Fossanova, un luogo sacro e integro, che si erge in una zona verde, e tutto qui evoca un altra dimensione temporale. Io ci sono capitato con la mia bicicletta, un pò per caso, un pò per destino. Quel giorno ho visto apparire l'abbazia ad una distanza imprecisa, un ombra tra le ombre, dove ogni cosa, ogni persona, ogni animale, sembrava distante, ed emergeva silente dalla nebbia. Sembrava che nessuno si accorgesse di me. Camminavo lentamente, sulla pavimentazione. Il passo era accompagnato dal rumore ritmato delle tacchette delle mie scarpe. La mano destra teneva il manubrio della bici. Le ruote in carbonio scivolavano leggere, intonando il cicaleccio del mozzo. Mi trovai all'interno dell'abbazia. Udivo un mormorio lontano, quasi una cantilena. Incrociai due monaci con lo sguardo abbassato che con il passo lento proseguivano in senso contrario. Non mi salutarono. Sembrava che non mi avessero visto. Eppure io li avevo visti passarmi accanto e scomparire nel punto più lontano del corridoio.

Qui tutto finisce. Gli uomini avidi, desiderosi dei piaceri e del denaro, millantatori, protervi, superbi, golosi, votati alla libidine, ricercatori di vanagloria, nemici del Verbo, invidiosi, malvagi, ladri, lascivi. Qui non hanno forza. Qui non possono nulla. 

L'abbazia si erge come un cavaliere davanti alla bestia immonda, all'Anticristo.  L'ultimo baluardo della civiltà portatrice dei valori dissacrati dal relativismo. 

Cammino lungo i corridoi di marmo. Il silenzio è ovunque. Mi sento come se fossi nudo. L'anima sento rigenerarsi. Ogni pensiero è rapito dalla pace e dalla serenità. Giungo fino alla parte dell'edificio più lontana, quasi nascosta. L'ala dell'abbazia riservata al Santo. Qui è custodita la stanza dove è morto San Tommaso D'Aquino, dottore della Chiesa, autore di una delle più grandi opere filosofiche di ogni tempo: la Summa Theologiae. Era il 7.3.1274. Appoggio la mia bicicletta ad una colonna. Salgo le scale strette e buie. Incomincio a sentire una litania sussurata da mille voci. Gli ultimi gradini. Una luce tenua rende la stanza grigia. Vedo dei frati disposti intorno al letto del Santo. Uno di loro, quello più vicino ai suoi piedi, intona da solo la preghiera. Poi ad un tratto anche gli altri frati sembrano accompagnarlo. Recitavano le preghiere per l'anima di san Tommaso D'Aquino, il cui corpo era disteso su un letto povero. Nella stanza disadorna si ergeva come da una nuvola, un grande crocifisso di legno. Nessuno fa caso alla  mia presenza. La storia non poteva permetterlo. Seguiva i suoi eventi. Una genuflessione annunciò la mia preghiera, che si univa a quella dei frati:

"Requiem aeternam dona eis, Domine; et lux perpetua luceat eis. Requiescant in pace. 
Amen".

Intorno a me tutto gira e all'improvviso perdo l'equilibrio. Mi ritrovo nel piazzale antistante l'abbazia. Mi guardo intorno. Tutto è come quando sono arrivato. Monto sulla mia bicicletta e pedalo lentamente. Mi fermo. Un ultimo sguardo. Eppure mi sembrava di essere arrivato molto lontano.......

                                                  

                                                 

Grazie Valerio

Ringrazio Valerio Riccione Clicca qui per avere citato "La Bicicletta è una macchina", scritto su questo blog Clicca qui

Attenzione: richiamo per i freni a disco Shimano. Dedicato ai fans dei dischi con lame rotanti!

A seguito di incidenti che hanno causato feriti, la Shimano, ha richiamato i freni a disco BR.CX75, BR .R515 e BR.R315, questi ultimi venduti al di fuori degli Stati Uniti. I predetti freni a disco sono stati montati  su biciclette da strada e da cross. Ovviamente basta recarsi presso un rivenditore autorizzato per ottenere la sostituzione gratuita; e ci mancherebbe! Se non fosse per il fatto che ci sono stati ciclisti con lesioni personali, ci sarebbe da ridere, a leggere la notizia. Il grande colosso, convinto assertore dei freni a disco ("con lame rotanti" come mi piace ironizzare), con i quali intende imbruttire ed appesantire anche le biciclette da strada, con al seguito uno stuolo di ottimi ingegneri ed un budget milionario, sbaglia a progettarli! Insomma il paradosso è che nel cercare sempre qualcosa di nuovo da imporre commercialmente, come gli inutili freni a disco per strada, che avranno l'effetto di invadere il mercato con nuovi telai e nuove ruote, hanno costruito dei freni che non frenano !!! Se penso alla Shimano rido a crepapelle. Auguro ai ciclisti feriti una pronta guarigione con un consiglio: lasciate le lame rotanti a Gozilla, il robot spaziale; tornate a pedalare leggeri e sicuri con i freni tradizionali. Non fatevi abbindolare. C'è un limite a tutto.   

                               

Poichè su questo blog non si pettinano le bambole, ma si pedala, informo che l'UCI anche per il 2014 ha bocciato l'uso dei freni a disco per le gare dei professionisti. Il motivo è quello già spiegato nel post: attualmente i produttori non garantiscono garanzie di sicurezza in merito al controllo delle alte temperature dei dischi dei freni e il rischio in caso di cadute con particolare riferimento a quelle in gruppo. 

Alla Vuelta a Espana, la Radioshack Leopard Trek corre con la TrekMadone 7S 2013!

Tanta fretta per nulla. Il Trek Madone 2014 esordisce al Tour de France 2013, con un unico esemplare, quello usato da Bakelants e tale è rimasto anche nelle gare successive. Anche alla Vuelta a Espana c'è la Trek Madone 7S 2013; direi caso eccezionale, vista la prassi consolidata di adottare i nuovi modelli dal Tour. Maghi del marketing quelli della Trek ! Sono riusciti comunque a vendere il Madone 7S 2014, quando i prof della Radioshack e del Team MTN Qhubeka, usano ancora la versione 2013!! Persino i professionisti non hanno rinunciato alla Trek Madone 7S 2013 e devo dire che alla Vuelta a Espana la stanno usando con successo, viste la maglia di leader e bianca di Horner e le due vittorie di tappa! Adesso che Horner sta per vincere la Vuelta ( salvo crisi), gli stanno mandando una Trek Madone 7S 2014 verniciata di rosso ( 4^foto a dx). Francamente è comico. Horner vince la Vuelta con la Trek Madone 7S 2013 però per l'ultima tappa, a Vuelta vinta, userà la versione 2014. Persino Voigts si è fatto personalizzare e corre con il modello 2013. 

  

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